फ्रंट माउंट डायरेक्ट ड्राइव्ह ट्रक रेफ्रिजरेशन युनिट


एससी 200
एससी 200 / एससी 300


एससी 300 / एससी 350 / एससी 380
एससी 350


एससी 380
एससी 550 / एससी 600 / एससी 760 / एससी 960


एससी 660 / एससी 550
एससी 760 / एससी 960
एससी मालिका एक प्रकारचा फ्रंट माउंट केलेला डायरेक्ट ड्राइव्ह ट्रक रेफ्रिजरेशन युनिट आहे जो 2 मीटर ते 9.6 मी लांबीच्या ट्रकसाठी लहान किंवा मध्यम अंतर वाहतुकीसाठी वापरला जातो.
ट्रक रेफ्रिजरेशन एससी मालिकेचे तांत्रिक तपशील:
मॉडेल |
एससी 200 | एससी 300 | एससी 350 | एससी 380 | एससी 550 | एससी 660 | एससी 760 | एससी 960 | |
लागू तापमान rature ℃) |
-25. 20 | -25. 20 | -25. 20 | -25. 20 | -25. 20 | -25. 20 | -25. 20 | -25. 20 | |
लागू खंड (m3) |
4 ~ 8 | 12 ~ 18 | 12 ~ 16 | 14 ~ 20 | 20 ~ 30 | 28 ~ 35 | 32 ~ 42 | 46 ~ 65 | |
लागू खंड -18 ℃ (m3) |
6 | 12 | 14 | 18 | 22 | 28 | 35 | 50 | |
कूलिंग कॅपेसिट (डब्ल्यू |
1.7 7 |
2100 | 2900 | 3500 | 3900 | 5500 | 5800 | 6800 | 8200 |
-17.8 ℃ |
1200 | 1800 | 2100 | 2300 | 3100 | 3250 | 3700 | 4520 | |
कंप्रेसर |
मॉडेल |
QP13 |
QP16 |
QP21 |
QP31 | ||||
बाष्पीभवन |
एअरफ्लो व्हॉल्यूम (एम 3 / ता) |
900 | 1800 | 1200 | 1800 | 2400 | 2700 | 2850 | 2850 |
शीतल |
आर 404 ए |
||||||||
वॉल्यूम चार्ज करीत आहे (किलो) |
0.95 | 1.1 | 1.3 | 1.5 | 1.9 | 3.8 | 4.3 | 7.7 | |
स्थापना |
फ्रंट माउंट डायरेक्ट ड्राइव्ह स्प्लिट युनिट |
||||||||
बाष्पीभवन परिमाण (मिमी) |
610 * 515 * 160 | 1007 * 595 * 180 | 1207 * 595 * 180 | 1207 * 595 * 180 | 1557 * 595 * 180 | 1557 * 595 * 180 | 1220 * 652 * 320 | 1220 * 652 * 320 | |
कंडेन्सर परिमाण (मिमी) |
820 * 535 * 195 | 1006 * 586 * 213 | 1006 * 586 * 213 | 1150 * 515 * 355 | 1150 * 515 * 355 | 1400 * 540 * 511 | 1400 * 540 * 511 | 1400 * 540 * 511 | |
बाष्पीभवन वजन (किलो) |
12 | 21 | 26.5 | 26.5 | 31 | 38 | 55 | 60 | |
कंडेन्सर वजन (किलो) |
18 | 25 | 25 | 32 | 34 | 52 | 52 | 55 |
तांत्रिक टीपः
1. शीतकरण क्षमता चिनी राष्ट्रीय मानक जीबी / टी 21145-2007 वातावरणीय तापमान 37.8 सह चिन्हांकित केली℃.
२. ट्रक बॉडी व्हॉल्यूमचा अर्ज फक्त संदर्भासाठी आहे. वास्तविक अनुप्रयोग खंड ट्रक बॉडी थर्मल इन्सुलेशन गुणधर्म, तापमान आणि भारित मालवाहूशी संबंधित आहे.
3. ऑपरेटिंग तपमानाची विस्तृत श्रेणी: -30℃~ + 50℃ वातावरणीय तापमान.
4. डीफ्रॉस्ट तापमान नियंत्रक असलेली गरम-गॅस डीफ्रॉस्ट सिस्टम, जी मालवाहतूक ठेवण्यासाठी सुरक्षित, वेगवान आणि विश्वासार्ह आहे.
5. इलेक्ट्रिक स्टँडबाय युनिट उपलब्ध आणि पर्यायी आहे.
एससी मालिकेचा सविस्तर तांत्रिक परिचय
1. उच्च-परिशुद्धता तापमान नियंत्रण: इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्व आणि पीआयडी अल्गोरिदमचा वापर औषध आणि उच्च-अंत कोल्ड चेन वाहतुकीची उच्च-परिशुद्धता तापमान नियंत्रण आवश्यकता पूर्ण करतो.

2. मायक्रो-चॅनेल तंत्रज्ञान: फिकट वजन, जास्त कार्यक्षमता आणि कमी किंमतीसह रेफ्रिजरेशन युनिट्सच्या मायक्रो-चॅनेल हीट एक्सचेंजर्ससाठी योग्य.


ट्यूब-फिन हीट एक्सचेंजर आणि समांतर प्रवाह हीट एक्सचेंजरची तुलना |
||
पॅरामीटर तुलना |
ट्यूब एफउष्मा एक्सचेंजरमध्ये |
समांतर प्रवाह उष्णता एक्सचेंजर |
उष्णता एक्सचेंजर वजन |
100% |
60% |
उष्णता एक्सचेंजरचे प्रमाण |
100% |
60% |
उष्णता हस्तांतरण कार्यक्षमता |
100% |
१ %०% |
हीट एक्सचेंजर किंमत |
100% |
60% |
रेफ्रिजरेंट चार्जिंग व्हॉल्यूम |
100% |
55% |
Rem. दूरस्थ देखरेख तंत्रज्ञान: ग्राहक टर्मिनल, रेफ्रिजरेटेड ट्रक उत्पादन आणि रेफ्रिजरेटिंग युनिट उत्पादक इंटरनेटद्वारे सेंद्रीय संपूर्ण तयार करतात, युनिटची गुणवत्ता आणि सेवा पातळी सुधारतात आणि ग्राहकांना अधिक मूल्य प्रदान करतात.


Br. ब्रशहीन फॅन: ब्रश फॅनची सर्व्हिस लाईफ अनेक हजार तासांवरून 40०,००० तासांपेक्षा जास्त वाढली आहे, फॅनची कार्यक्षमता २०% पेक्षा जास्त वाढली आहे आणि ऊर्जा बचत आणि आर्थिक कार्यक्षमता लक्षणीय सुधारली आहे. सिस्टम ऑप्टिमायझेशन प्राप्त करण्यासाठी प्रेशर सेन्सर आणि तापमान सेन्सरसह सतत समायोजन नियंत्रणाचा अनुप्रयोग.

5. उच्च कार्यक्षमता हीटिंग तंत्रज्ञान: एकत्रित गरम गॅस बायपास हीटिंग आणि इंटिग्रेटेड कूलिंग आणि हीटिंग हीट एक्सचेंजरचा वापर, बाह्य हवामानानुसार आपोआप हीटिंग मोड निवडा आणि खात्यात घेत असताना कमी तापमान तापमानासह सहज सामना करा. ऊर्जा बचत आणि वापर कमी करण्याचा उद्देश


ट्रक रेफ्रिजरेशन युनिट एससी मालिकेचे अर्ज प्रकरणे:





-
इलेक्ट्रिकसाठी बॅटरी थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टम ...
-
रेल परिवहन वातानुकूलन मालिका
-
मिनी आणि मिडी सिटी बस किंवा टीसाठी वातानुकूलन ...
-
बस, कोच, शाळेसाठी इकॉनॉमी एअर कंडिशनर ...
-
स्वयं-चालित ट्रक रेफ्रिजरेशन युनिट
-
रूफ माउंट डायरेक्ट ड्राइव्ह ट्रक रेफ्रिजरेशन युनिट